Самый опасный двигатель Тойота (Toyota) со слабой цепью ГРМ, у которого гнет клапана
К самому опасному бюджетно-массовому двигателю Тойота Toyota , имеющий масложор и слабую цепь ГРМ, многие автоэксперты зачастую относят бензиновый ти клапанный мотор объемом 1. Эта проблема была признана производителем и частично решена после модернизации двс в году. Официально суть проблемы заключается в потери подвижности маслосъемных колец из-за недостаточного охлаждения донышек поршней и неэффективного отвода масла через отверстия в поршнях. Для решения этой проблемы компания Toyota несколько раз улучшала поршни и поршневые кольца.
В последние годы перед выходом четвертого поколения Toyota RAV4 был далеко не лидером сегмента. Когда-то пользовавшаяся бешеной популярностью Toyota уступала и «корейцам», и Volkswagen Tiguan , и конкурентам из Nissan. В году ситуация, конечно, изменилась: «Равик» — второй после «Кашкая». Но и прежние оппоненты поблизости.
Срок доставки: 2 дня. Срок доставки: 1 день. Совсем недаром мотористы считают цепной привод более надежным, ведь он обладает явными преимуществами по сравнению с ременным. Конечно же, бывают случаи, связанные с обрывом этой массивной детали, влекущие неприятные последствия для автовладельцев. Каждый километр пробега сверх рекомендуемого времени регламентной замены автоматически повышает риск возникновения неполадки.
